为凝聚企业力量，引导技术创新，扎实推动质量强国建设实施，促进行业高质量发展，以“绿色低碳、智能建造、推进钢结构建筑产业高质量发展”为主题的2023年全国建筑钢结构行业大会召开。

11月27日上午，安徽省最长跨湖特大桥梁——黄湖大桥主桥顺利合龙。黄湖大桥主桥的顺利合龙为黄湖大桥按计划在2021年12月底通车奠定坚实基础。

桥梁被喻为土木工程“皇冠上的明珠”。飞速发展的中国，正在涌现一批世界级的超大型工程，它们注定要成为新时代的里程碑与标志物。相对于摩天大楼、体育场馆、港口码头等大型建筑工程，桥梁不仅需要承受自身荷载，还得经受汽车、火车高速驶过时的巨大冲击和露天环境下各种恶劣气候条件的考验。

预测结构寿命是工程界的难题之一。正交异性钢桥面板的工作寿命较设计预期低得多，多发性的疲劳断裂不但降低结构承载力且极难修复，成为桥梁界难解的心病。其原因是荷载效应与焊接接头疲劳抗力不匹配。